Systèmes de chauffages à air WEBASTO
- Faible consommation, particulièrement approprié aux longues durées de chauffe
moteur coupé (nuits, longues pauses) ;
- Emission de chaleur dès le déclenchement du chauffage ;
- Réglage individuel de la distribution de chaleur via le propre système de
ventilation de votre véhicule ;
- Déclenchement du chauffage par horloge de présélection, télécommande
ou téléphone.
Pour votre camion ou véhicule utilitaire, Webasto vous offre les systèmes de chauffage à air suivants :
Air Top 2000 S ;
Air Top 3500 ;
Air Top 5000 ;
HL 90.
Systèmes de chauffage à eau WEBASTO - Préchauffe aussi bien l’habitacle intérieur que le moteur – même à l’arrêt ; Thermo Top C
- Un moteur préchauffé préserve l’environnement des nuisibles démarrages à
froid et économise du carburant ;
- Réglage individuel de la distribution de chaleur via le propre système de
ventilation de votre véhicule ;
- Déclenchement du chauffage par horloge de présélection, télécommande ou
téléphone ;
- Les systèmes de chauffage à eau Webasto sont étanches et peuvent être
installés quasiment partout dans le véhicule ;
- Fonction aération autonome incluse.
Pour votre camion ou véhicule utilitaire, Webasto vous offre les systèmes de chauffage à eau suivants :
Thermo 50
Thermo 90 S
DBW 2010
| Chauffage - Sécurité dans l'espace de travail | |
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C’est vrai, chauffer un camping-car est une mission délicate. Rien n’est plus agréable qu’un chauffage puissant qui réagit rapidement et vous procure une chaleur confortable. Surtout par une journée humide et froide. Et cela, les chauffages Webasto pour camping-car, vous le proposent : ils sont extrêmement simples d’utilisation, et dispose d’une fonction qui vous permet de gérer la température. Que ce soit pour améliorer votre chauffage existant ou en tant que chauffage autonome – Webasto vous assure toujours un confort idéal à bord.
Le saviez-vous ?
Webasto Product France fut la première société a obtenir l'agrément du CNMIS pour l'Air Top 5000 Boost, premier chauffage à air répondant à la norme N1789 pour les Ambulances.
HYDRONIC
Les chauffages à eau HYDRONIC d'Eberspächer fonctionnent indépendamment du moteur.
Ils offrent l'avantage de pouvoir préchauffer l'habitacle et le moteur du véhicule.
Ils sont la plupart du temps implantés dans le compartiment moteur du véhicule et sont intégrés au circuit de l'eau de refroidissement, sauf pour les bateaux.
La chaleur est fournie par l'échangeur thermique du véhicule. L'air chaud est distribué finement dosé, dans l'habitacle, par les canalisations d'air chaud existantes.
Ils peuvent être installés en première monte en mode d'appoint sur les véhicules, dont les moteurs ne chauffent pas assez.
Une minuterie servant à programmer la mise en marche du chauffage et une radio-télécommande ou une télécommande par téléphone -selon vos besoins- viennent s'ajouter au confort de ce chauffage.
Un autre point fort : la fonction "ventilation auxiliaire" confortable en été (HYDRONIC 4/5 en option).
Les chauffages à air AIRTRONIC Eberspächer
Les chauffages à air Eberspächer sont conçus et implantés de manière totalement indépendante du système de chauffage du véhicule pour un réchauffement rapide de l'habitacle et une régulation progressive de la température.
Ils aspirent d'un côté l'air frais de la cabine ou de l'extérieur, le réchauffe, puis l'expulse de l'autre côté dans la cabine.
Les chauffages à air ont fait leurs preuves sur tous les types de véhicules utilitaires. Ils peuvent être mis en place aussi bien dans la cabine du véhicule que dans le compartiment bagages ou sous le plancher.
Leur structure compacte en fait l'appareil le plus léger et le plus compact de sa catégorie.
Il se loge même dans les cabines les plus étroites.
Ils dévoilent leur plein rendement lorsqu'ils sont préprogrammés (régulateur de température, minuteries digitales, radio télécommande).
